全国
省份首字母
首页 买车 卖车 分期购车 新车 评估 问答 新闻 车型 工具

幸运彩票导师有哪些人,一个车型的插混和纯电款,造车成本谁更高?

文章类型:热门5分快乐8网站—大发5分快乐8型 来源:侃聊车吧
2019-07-11 19:30:04

插电式混动车型和纯电动车型,两车之间还是存在不同的,插混在结构上相对于纯电动汽车来说有两套系统,在笔者看来,现阶段插混和纯电动汽车的造车成本,由于制造成本等原因整体来看纯电汽车价格要比插混汽车是存在幸运彩票导师有哪些人,一个价差的,这幸运彩票导师有哪些人,一个差价主要还是在电池成本上面,而插电式混动虽然和纯电动汽车都是采用三元锂电池,但是在电池的容量上面来说是要低于纯电动汽车的电池容量的。

幸运彩票导师有哪些人同时插电式混动内燃机等动力部件,随着产业链的完善,在价格上面来说即可上可以达到最低的价格,而纯电动车型在造车成本上面,除了有自产电池厂家的成本会低一点,没有自产电池的,依靠外购电池来进行车辆生产,那么在价格上面自然会比插混是要贵的。



以车辆的续航在400公里左右的纯电车为例,这一类型的电池容量基本在50~60度之间,那么按照最终生产或销售的价格1500一度电来进行计算,就是7500~90000元。以电池采购价格1300一度来算,此时也是需要65000到75000,而对于某些采用逆向开发的插电式平台车型来说,发动机和变速箱现今产业规模成熟,虽有有小容量的电池组,但是最终的成本比电池组小太多。


幸运彩票导师有哪些人以1.4TEA211发动机的价格来说,目前市面上价格在三千左右,以常规用到的变速箱来说5千到2万左右的价格,光三大件的价格算下来也不过三万块钱,其次加上小容量的电池组件,价格上面也是低于电池组的价格,而加上补贴后的折算,纯电动汽车的造车也是在插混的一倍甚至两倍左右的价格,综合来看,现阶段纯电动汽车造车成本主要还是,三元锂的成本偏高,而当电池产业链的成熟,以及车辆保有量增加,那么纯电动汽车价格就会面临下降,在成本就有很大的优势了,车价也会随之降低。


免责声明:
凡标注“来源:互联网转载”的文章均来自其他媒体,转载的目的在于传递更多信息,并不代表本站观点,图片来源于网络收集整理,版权归原作者所有;如果发现本站有涉嫌抄袭,侵权内容,请发送邮件: jiaoyanfa@sh-xueyou.com举报,并提供相关证据,一经查实,立刻删除涉嫌侵权内容。

最新热文

同比下滑8.7% 江淮汽车9月销量3.17万辆

发布时间:2019-10-12

新一代传祺GS4或广州车展上市 内外革新

发布时间:2019-10-13

RAV4荣放也有亲兄弟?!广汽丰田全新车型“威兰达”曝光

发布时间:2019-10-15

斯柯达7座suv新车上市 斯柯达7座新车凭借大空间和动力在汽车市场站稳脚跟

发布时间:2019-10-16

起亚智跑2019新款 新款上市配置更丰富价格不增加

发布时间:2019-10-15

丰田致炫跨界版实拍图 最快月底上市预计9万起售

发布时间:2019-10-14

颜值更高 新款宝骏530将于10月18日上市

发布时间:2019-10-11